И 2, и 2, и 2, и 2.

Смотреть Джинни и Джорджия сезоны 1 и 2 онлайн. Сериал предлагает зрителям узнать о судьбе 15-летней девочки Джинни Миллер. Главная героиня только вступила в период полового созревания, когда многие уже задумываются о ее будущих профессиональных и личных отношениях. С другой стороны, выясняется, что это ее 30-летняя мать, Джорджия, которая оказалась в таком же положении, как и главная героиня. В этом возрасте она все еще чувствует себя молодой и активной девушкой, потому что все еще может на что-то претендовать. Иногда Джинни кажется, что она более искушенная и умная, чем ее мать. Она осознает себя взрослой и независимой девушкой, но иногда получает совершенно неожиданные поддразнивания от своей матери. Тем временем Джорджия выбирает новое место жительства. Главный герой хочет поселиться в Новой Англии, считая, что здесь так красиво. Тем временем Джинни приходится приспосабливаться к новому окружению и, конечно же, к новой школе. К счастью, для нее есть очень хорошая и престижная школа, где она сможет продолжить обучение. Вроде бы все не так уж плохо, но по какой-то причине прошлое продолжает стучаться в дверь. Название: Джинни & amp; Джорджия Год выпуска: 2021-02-24 Страна: США Режиссер: Аня Адамс, Катарина Агилар Мастретта, Ренука Джейапаран Статус сериала: в эфире В ролях: бриана хоуи, антония джентри, дизель ла трака, дженнифер робертсон, феликс маллард, сара вайсгласс, скотт портер, рэймонд блэк, мэйсон темпл, кэти дуглас. Жанры: Комедия, Драма. Сезон 2 - Эпизод 10 278 голосов Смотреть Джинни и Джорджия онлайн бесплатно . Игрок 2 Игрок 3 Смотреть онлайн Оставить отзыв ???? Ваш отзыв должен содержать ваше мнение о сериале в понятном и читабельном формате на русском языке. Комментарии, содержащие ненормативную лексику или оскорбления, не будут опубликованы. Рекомендации к просмотру Кажется, что-то не так с E и 2. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 19 июля 2014 года. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 19 июля 2014 года. Истребитель типа И-2 Конструктор Государственный авиационный завод-конструктор № 1 Имени Осоавиахима, Государственный авиационный завод № 3 "Красный летчик" (завод № 23) Д. П. Григорович Первый полет 4 ноября 1924 года Открыт летом 1928 года, ВВС Красной Армии Эксплуатация 1926-1929 гг. Подразделение выпустило 140 базовых моделей I-1 медиафайл в Wikimedia Commons И-2 "Второй истребитель" был двухместным истребителем, разработанным Дмитрием Григоровичем. Первый советский истребитель собственной разработки в СССР. Результат отказа от неудачного прототипа Григоровича I-1 "Первый истребитель". После детальных модификаций оригинального И-2 был запущен в производство новый самолет, получивший название "Истребитель Григоровича И-2 БИС". Он впервые взлетел 4 ноября 1924 года с пилотом Александровым; он предлагался с 1926 по 1929 год. Всего было произведено 211 двигателей. Он служил в летном корпусе ВВС Красной Армии. Содержание. 1 Оригинальный истребитель И-2 2 I-2 bis 3 Описание конструкции 4 Спецификация 5 ранних и более поздних истребителей ВВС Красной Армии 5. 1 И-1 Истребитель Григоровича 5. 2 Истребитель Поликарпова И-1 5. 3 I-3 Истребитель I-2 Оригинальный боец [отредактированный|обработанный]] Двухместный И-2 был эволюцией истребителя И-1, разработанного Григоровичем в рамках первого советского истребителя с двигателем водяного охлаждения "Либерти" мощностью 400 л.с. Проектирование началось весной 1924 года, конкурируя с командой конструкторов самолета Николая Поликарпова, которые разработали и построили истребитель "Либерт и-400 л.с.", Ил-400. Каркас I-2 был смешанной конструкции, из металла и дерева. Часть веретенообразного носа - металлический каркас от кабины пилота до хвоста - деревянный монокок, покрытый шпоном. Крылья были деревянными и обшиты фанерой. Центральное соединение двойного короба ("кабанчика") - стальная труба, крылья - из дюралюминия. Самолет имел деревянный пропеллер стабильного шага, открытую кабину, не складывающуюся систему посадки и хвостовой костыль. 4 ноября 1924 года А. И. Жуков совершил первый полет на оригинальном И-2. Во время полета он достиг скорости 250 км/ч, но, как и у И-1, проблемы с охлаждением уменьшились, и был предложен для серийного производства. Истребители I-2 должны нести стандартное вооружение: два 7,62-мм "аэрофашистских" близнеца PV-1 PV-1 поражают цели в передней полусфере. I-2 bis [edit|edit code]. При внедрении в серийное производство у истребителя И-2 был обнаружен ряд эксплуатационных недостатков - очень узкая кабина, плохая обзорность и многие другие. Чтобы соответствовать требованиям серийного производства, программа самолета была существенно переработана Дмитрием Григоровичем. Результатом этих глубоких изменений стал конструктивно новый самолет, получивший название "Истребитель И-2 БИС". Под этим названием самолет, разработанный Григоровичем, был запущен в серийное производство в Ленинграде и Москве. Двигатель серии Liberty был заменен советской копией, М-5, аналогичной мощности. Из-за низкого уровня технической специализации и низкого качества используемых строительных материалов заводские копии имели худшие эксплуатационные характеристики, чем прототипы. Скорость лучших самолетов заводского производства не превышала 242 км/ч, в то время как скорость большинства заводских истребителей составляла около 220 км/ч. В ходе эксплуатации истребителей ВВС РККА возникли проблемы, связанные с непрерывным охлаждением двигателей. В результате несколько оригинальных истребителей были модернизированы военными инженерами. Чтобы решить проблему охлаждения двигателя, два холодильника рампы были размещены между балками системы посадки истребителя. Эти усовершенствованные истребители получили собственное имя - I-2 'или I-2 Plymouth Fighter. Производитель 1926 1927 1928 1928 1929 Всего I-2 Газ № 3/ № 23 (Ленинград)2 18 42 62 I-2BC ГАЗ № 1/ № 1 (МОСКВА) 18 43 77 140 Описание конструкции[edit|processing]]. Конструкция представляет собой деревянную двойную конструкцию с колоннами, не выступающими в рамы крыльев. Фюзеляж окрашен, а его передняя часть обшита фанерой с вертикальными бортами, закругленными сверху и снизу. В серийном производстве в середине шпинделя была введена сварочная балка с силовым стержнем под фюзеляжем. Крылья были идентичны, учитывая профиль 'Göttingen-436', крылья были сделаны из дерева, а поддон - из 12-мм ленточного профиля. Технические характеристики[edit|edit code]. Экипаж: 1 человек. Длина: 7. 32 м Расстояние между крыльями: 10. 8м Высота: 3 м Площадь крыла: 23. 46м² Вес: 1152 кг Максимальный взлетный вес: 1575 кг Силовой агрегат: 1 x поршень V M-5 Мощность двигателя: 1 x 420 л.с. Максимальная скорость: 242 км/ч Практическая дальность: 600 км Практический потолок: 5400 м Артиллерия. Два синхронизированных 7,62-мм пулемета PV-1 установлены над капотом двигателя. Предыдущие серии истребителей ВВС Красной Армии[edit|processing]]. Истребитель Григоровича И-1 [edit|processed]] Советский двухместный "легкий истребитель" Григоровича I-1 "в действии". Он был создан и построен в Москве дизайнерской бригадой под руководством Дмитрия Григоровича. Оригинал был скопирован в январе 1924 года. Он был оснащен двигателем водяного охлаждения 'Liberty 400 H. P.' с деревянным парашютом, двухплоскостными деревянными винтами двух лопастей без изменений, открытой кабиной и системой посадки, не мог складываться в полете. Эта оригинальная конструкция оказалась неудачной: истребитель И-1 не был принят на вооружение Красной Армии и никогда не производился. Конструктору самолета Дмитрию Григоровичу было предложено создать новый самолет. Истребитель Поликарпова И-1 [edit|edit code]. Первый самолет-самолет Поликарпова 1-1-1-1-1-11. Известен под другим именем - "Истребитель свободы" Ил-400. Он был спроектирован и построен в 1923 году под руководством русского и советского конструктора Николая Поликарпова. Ветролет приводился в движение импортным 400-сильным двигателем Liberty. Оригинальный "первый истребитель" моноплан Поликарпова I-1 был спроектирован и построен вместе с двухместным истребителем, разработанным Дмитрием Григоровичем. Был выпущен только один оригинальный Поликарпов И-1. Он представлял собой деревянную ткань с двигателем водяного охлаждения 'Liberty 400 л.с.', двухлопастным деревянным пропеллером, открытой кабиной и складной системой посадки. Первоначальный дизайн не удался. Оригинальный самолет Поликарпова I-1 разбился во время первого испытательного полета 15 августа 1923 года из-за серьезной ошибки в конструкции; летчик-испытатель Константин Арцеулов выжил, а самолет Поликарпова I-1 был уничтожен в результате аварии. Для замены утраченных самолетов были спроектированы и построены прототипы Ил-400 и Ил-400б; истребитель И-400б был успешно испытан и предложен к производству весной 1924 года. В серийном производстве было выпущено 12 легких истребителей. Истребитель оказался неудачным. Он не был принят на вооружение ВВС Красной Армии. Авиаконструктору Николаю Поликарпову было предложено построить новый самолет. Истребитель И-3[edit|edit] править код] Советский одномоторный "легкий истребитель 3" И-3 "гибкий" истребитель, разработанный советским авиаконструктором Николаем Поликарповым. Одноместный полусамолет с открытой кабиной и убирающимся шасси, построенный в 1928 году. Использовался ВВС Красной Армии с 1928 по 1931 год. В этой серии было выпущено 399 самолетов, которые оставались в эксплуатации более семи лет до конца 1934 года. Страны использования [edit | edit]Код редактирования] Примечания [править | править]Код править] к содержанию ↑ Эмблемы и знаки различия самолетов ВВС России, 1912-2012/ Редактор: А. А. Демин Москва. Фонд Вяч. России, 2012. Литература [ править | обработано] Маслов М. А. Первый // Авиация и время : журнал № 2. - Киев: АвиаХобби, 2000. - № 3 . - S. 4-9. Маслов М., А. Д. П., Ранние истребители Григоровича // Modelst-Konstruktor : журнал. - М.: Редакция журнала ЗАО "Моделист-конструктор", 2013 г. - ноябрь (№ 11). - S. 19-25. - ISSN0131-2243. Сергеев Юрий. Счастливчик I - № 2 // Крылья Отечества : журнал. - M., 1999. - № 12 (591). - С. 4-6.- ISSN 0130-2701. Ссылки [править | править] Править код] I-2 в www. aviation. ru Страница I-2 сайта airwar.gz Архивировано 21 декабря 2019 года на Wayback Machine Самолеты в алфавитном порядке. Самолет впервые поднялся в воздух в 1924 году Советская истребительная авиация Самолетов Григорович. Википедия:Статья об изображении: заполнение свойства вики-данных P18 Текст статьи взят с сайта Aviation.ru Глаголы с изменением слов 1 и 2 Если инфинитив оканчивается н а-it, то глагол относится ко второму варианту употребления. Пейте, пейте, пейте, пейте, пейте, пейте. Wax up - воск сайта, воск ята. Глаголы, оканчивающиеся н а-it, но относящиеся к первому песенному употреблению, следующие: shab и linen: брить, брить, брить. Каменный памятник: брить, брить, каменный памятник. -it: глаголы в форме инфинитива с окончаниями, отличными о т-it, стоят в первой спрягаемой форме. Грустно, грустно, грустно, грустно, грустно, грустно. Игра - это игра, игра - это игра, игра - это игра. Однако глагол имеет одиннадцать исключений Я пытаюсь затаить дыхание, чтобы услышать их, чтобы понять, насколько я ненавижу оборачиваться, чтобы терпеть их. Чтобы помочь вам запомнить глаголы, вы можете найти детскую песенку, которая включает их все. Второй градиент определенно включает все глаголы н а-ить, за исключением бриться. Они также смотрят, болят, слушают, смотрят, ненавидят, скучают, дышат, обнимают, крутятся, зависят и терпят. Друзья, они не могут опереться на Е. Примечание: Глагол stelat используется только в неопределенном и неограниченном времени. Stel, stelir. Личный тип глагола образуется при помощи первого наклонения stel. Стел, стел. См. [email protected] 2018-2023©izamorfix.ru cyrillic I: 10-я буква старого русского алфавита, церковно-славянское имя - Иге, Икъ. Числовой символ = 8. В то же время для звука существовала (11-я) буква с числовым значением = 10. Наконец, существовал специальный символ для Др. Руси, Церкви/Славии, К. - обозначал греческий язык; ü (также греческий) - D, который позже был заменен буквой i - назывался Изица, лит. Малые Весы" = греческий Y "Ипсилон" - ср. Россия. и (союз). В Викиданных есть запись, (L183958). Морфологические и синтаксические характеристики Произношение. Семантические свойства Семантика. Используется для связи однородного сообщения, предложения с однородными членами предложения ◆ Прохожий сердито заказал ужин, согласившись подождать лошадь. Как. Пушкин, станционный смотритель, 1831 год. ◆ Я как раз был на дороге, когда увидел Марью Петровну и Кузьму; В. М. Гершин, Палатный больной, 1875 г. Соедините слова и предложения, чтобы усилить значение каждого ◆ Полезная философия: вам нечего делать, сознание чистое, вы чувствуете себя умным человеком ... Антон Чехов, Слово № 6, 1892 г. Сочетание повторяющихся слов для усиления значения, для выражения длительности энергии, для которой повторяется глагол, для выражения интенсивности какого-либо момента, качества или проявления чрезмерного изобилия, или для выражения количества чего-либо. И холодно. ◆ У меня идет молоко, а ребенок продолжает спать. 'Форум молодых матерей'. Два слова соединяются, образуя сочетание, выражающее одно понятие, или сочетание в смысле объединения, включая предметы, явления и т.д. Что-то вроде ◆ Муж и жена - один демон. ◆ Я повернулся к площади и увидел бегущего на полной скорости Максима М. Лермонтова, Современный герой, 1839. Все то же самое ◆ Это неважно, мой друг, А. П. Чехов, "Палата № 6", 1892 г. ✦ Он даже не поблагодарил меня. Синонимы Антонимы Прозвище Крошечный. Связанные слова Приблизительное сродство Этимология. Происходит от праславянского языка. Из, в частности: ст.-слав. и (και, οὖν, ἀλλα? Супр.), укр. i, й, д.-рус. i, "и еще", болгар. I, сербохольб. i, словенский, чешский, польский, Н. Пл. I. Возможно, из Придова. *ei, древнейшее местное существительное e/o, греческое εἰ 'если', eṭa 'тогда, потом', готское ei и Ἀνα, ὅτι, as. В то же время оно может быть связано с литовским ir̃ 'и', латышским ir 'и, также', др. Прусское ir 'и также'. Фразовые выражения и регулярные фразы. Ложь, чушь, вызов. То же самое от кэпа. Грех, живот, когда и также когда и также Диалоговое представление: доктор Джексон для Ссылки. Левин Ю. И. Об одной группе русских союзов // Розенцвейг В. (ред.) Машинный перевод и прикладная лингвистика. - М.: 1970. - В. 13. с. 64-88. Лейкина Б. М. Некоторые функции слов и // Цейтин Г. С. (ред.) Лингвистические проблемы функционального моделирования речевой деятельности . - Л.: 1979. - Т. 4. - С. 38-46. Морозкина, О. Б. Семантические условия употребления союзов и , а , но // Сложносочиненные предложения. - Калинин: 1979. - С. 60-69. Бабалова Л. Л. Об использовании союза и , и , но в сложноподчиненных предложениях // Русский язык за рубежом. - 1980. № 4. - С. 57-62. Широкова Е. Молекула I и некоторые функции акцентированных молекул // Семантика функциональных слов. - Пермь: 1982. - С. 166-176. Гирке В. К. Функция слов, а также // Булыгина Т. В., Кибрик А. Е. (ред.) Новое в зарубежной лингвистике.- М.: Прогресс, 1985 г. - В. 15. - С. 81-100. Санников В. З. Две русские конъюнктивные связи: и , и что // Metody Formalne w opisie jezykowiańskich . - Белосток: 1990. Богуславский И. М. О соотношении вопроса и сочинения, или причины и есть или // Языковой журнал "Синоним". - 1995. № 2. Урысон Е.В. Русские соединения и молекулы и: смысловая структура // Вопросы языкознания.- 2000. - № 3. - С. 97-121. Ломакина Е.Е. éСложные комбинированные предложения со связями и текстуальными конструкциями: автореф. дис.... Кандидат философских наук: 10. 02. 01-русский. -Иваново, 2001. -24λ Урысон Э. Часть I. Лингвистическое представление человеческих структур ("Наивная анатомия"). Глава 3: Перцептивные модели русского языка. Экскурс 2. Семантические примитивы, семантические кварки и "кластеры" // Проблемы исследования образности языков мира: семантические аналогии. - М.: ИРЯ РАН - Языки славянских культур, 2003. 109. Санников В. З. Русский синтаксис семантического прагматического пространства. -М.: Язык славянских культур, 2008. В. З. Санников. Введение // Русский синтаксис семантического прагматического пространства. - Москва: Языки славянской культуры, 2008. 20, 23. Санников В. З. Часть 1. общие проблемы российского пенсионного обеспечения. Глава 2: Сцепление в логике и естественном языке, развод и российский конституционный ответ на семантическую реальность. -Москва: язык славянских культур, 2008. 40-46, 49. Санников В. З. Часть 2. сопряженные структуры. Импорт // Российские пенсии семантического настоящего. -Москва: язык славянских культур, 2008. 105-108. Санников В. З. Часть 2. сопряженные структуры. Глава 1. Пенсии в конъюнктивных структурах // Российские пенсии в семантическом реальном пространстве. -Москва: язык славянских культур, 2008. 111-128, 130-171. Санников В. З. Часть 2. Конъюнктивные структуры. Глава 2. Общие свойства семантики конъюнктивных структур // Российский президент семантического реала. -Москва: язык славянских культур, 2008. 174-179, 182. Санников В. З. Часть 2. сопряженные структуры. Глава 3: Значение расщепленных соединений // Российские пенсии в семантическом реальном пространстве. -Москва: язык славянских культур, 2008. 197. Санников В. З. Часть 2. сопряженные структуры. Глава 4: Значение сложных соединений // Русская пенсия в семантическом реальном пространстве. -Москва: язык славянских культур, 2008. 243, 257-260, 263, 265-266, 271-272, 275, 284-290, 296-297, 299, 301, 305, 319-322. Санников В. З. Часть 2. сопряженные структуры. Глава 5: Значение альтернатив // Российские пенсии в семантическом реальном пространстве. -Москва: язык славянских культур, 2008. 330-331. Санников В. З. Часть 2. соединительные структуры. Глава 6: Последствия унификации структуры без связей // Русский синтаксис в семантическом реальном пространстве. -Москва: язык славянской культуры, 2008. 341-344. Санников В. З. Часть 2. Конъюнктивные структуры. Глава 7: Обзор основных элементов конъюнктивных конструкций Meaning // Русский синтаксис в семантико-реальном пространстве. -Москва: язык славянской культуры, 2008. 350, 353-359. Санников В. З. Часть 2. конъюнктивная структура. Глава 8. Синтаксис с идентичными глагольными формами (EQF) // Русский синтаксис в семантическом реальном пространстве. -Москва: язык славянской культуры, 2008. 362-363, 365-368, 369-370, 372-379. Санников В. З. Часть 3: Русский синтаксис в зеркале языковых игр. Глава 2. Синтаксис сложных предложений // Русский синтаксис в семантическом реальном пространстве. -Москва: язык славянской культуры, 2008. 564-565. и (частицы). Морфологические и синтаксические характеристики Произношение. Семантические свойства Семантика. Вопреки ожиданиям, признак относится к человеку, объекту или поведению, на которое он распространяется, подчеркивая высокую степень выраженности признака ◆ Однако испытуемые также хорошо справились с этим заданием. [NKRNJ]. У основных ключевых исполнителей были личные туалеты - вход на сцену, святилище, в которое Илью Ильича не пускали. [NKRNJ] ◆ Слова ◆ И какой чудесный воздух: дышишь, и сердце радуется А. И. Куприн, Гранатовый браслет, 1911 г. ◆ На выходе таких топливных элементов всегда либо только вода, либо вода и углекислый газ, в дополнение к энергии, поэтому устройство считается экологически чистым. . [NKRJA] Синонимы Антонимы Прозвище Связанные слова Приблизительное сродство Этимология. Производная от ссылки и . Фразовые выражения и регулярные фразы. Диалоговое представление: доктор Джексон для Ссылки. Добавьте необходимые разделы в семантические свойства (синонимы, антонимы, гипернимы и суперсимиляры). [Добавьте хотя бы один перевод в поле Перевод и (вмешательство) Морфологические и синтаксические характеристики Возможны также варианты написания: and-i, and-i-i-i-i . Произношение. Семантические свойства Семантика. Говоря, он выражает несогласие со словами оппонента, возражения, рекомендации ◆ - эл. -ЕЕ-ЕЕ! Бог защитил, и он не видел... н. г. Гарин-Михайловский, Детство Темы, 1892. В нашем возрасте мы не страдали! ж. П. Данилевский, "Новоселье в новоселье", 1862. В устной речи... Он подчеркивает размер чего-либо в высоту ◆ Не смотрите, это так трагично.Д. В. Григорович, Рефереры, 1855-1856 гг. ◆ - Хорошо ли он читает? - И как он учится! Первый ученик! Ю. В. Жадовская, Далеко от большого мира, 1857. Синонимы Антонимы Прозвище Крошечный. Связанные слова Приблизительное сродство Этимология. Производное от link или particle. Фразовые выражения и регулярные фразы. Диалоговое представление: доктор Джексон для Ссылки. Добавьте синонимы в раздел "Семантические свойства". Добавить high mia в раздел 'Семантические свойства' [Добавьте хотя бы один перевод в поле Перевод и (существительное i) Морфологические и синтаксические характеристики Дело ред. и пл. и им. и Р. и Д. и В. и Вт. и пр. и св. и св. и св. и св. и св. и кв. По классификации А. Зализняка, существительное, безжизненное, нейтральное, неопределенное, тип 0. Произношение. Семантические свойства Семантика. Имя буквы "и" ◆ Нет примеров использования (см. рекомендации). I-2 Авиация-I-2. И-2 был развитием истребителя И-1, разработанного Григоровичем в рамках первого советского истребителя с двигателем водяного охлаждения "Либерти" мощностью 400 л.с. Проектные работы начались весной 1924 года, конкурируя с командой Поликарпова, разрабатывавшей Ил-400; осенью 1924 года А. И. Жуков совершил первый полет на И-2. Он развивал скорость 250 км/ч, проблемы с охлаждением, как у I-1, были решены, и он был предложен для серийного производства. он был оснащен двумя пулеметами PV-1. I-2 bis. При запуске в производство I-2 выявил ряд функциональных недостатков - очень узкая кабина, плохая обзорность и ряд других недостатков. Чтобы соответствовать требованиям серийного производства, его конструкция была существенно пересмотрена, в результате чего появился практически новый корпус, названный БИС И-2. Его массовое производство началось в 1926-1929-164 годах. Образцы выпускались под заводскими номерами. 1 и 47 образцов с заводскими номерами.23 Двигатель "Либерти" последовательно заменялся советскими копиями М-5 аналогичной мощности. Производственные поверхности были более шероховатыми, чем у первых оригиналов, поэтому в лучших образцах серийные скорости не превышали 242 км/ч, но большинство из них были около 220 км/ч. С охлаждением было много проблем, и было несколько примеров с двумя ламповыми холодильниками между рамными конструкциями, известных как I-2s.