Дизельный генератор ТСС АД-200С-Т400-1РМ17 / TDo 280TS

Старое значение: 0 Файл: https://sterbrust. com/upload/iblock/c63/u85dyv6qphpvxncw70en3ebl7e83yjr3. pdf Бренд: TSS Технические характеристики Серия. TSS Prof. Номинальная мощность, кВт 200 Номинальная мощность, ква 250 Максимальная мощность, кВт 220 Максимальная выходная мощность, ква 275 Коэффициент мощности 0,8 Напряжение (в.) 400/230 Количество фаз 3 Частота, Гц 50 Номинальный ток (а) 360 Емкость системы охлаждения (л) 51 Емкость топливного бака (л) 550 Расход топлива при 50% мощности л/ч 30 Расход топлива при 75% мощности л/ч 43. 6 Расход топлива при 100% мощности л/ч 58. 1 Автономная работа при 75% мощности без дозаправки (ч) 12. 6 Степень автоматизации 1 (ручной запуск) Система аварийной остановки да Датчик уровня топлива да Блокировка заливной горловины топливного бака да Разъединитель аккумулятора да Бортовой аккумулятор Ач/В 2*132/12 Версия Открытая Уровень шума (дб/7м) 92 Глушитель Промышленный Габаритные размеры (длина, ширина, высота, мм) 3000x1400x1675 Вес, кг 1919 Гарантийный срок (месяцев) 24 Экологический класс Tier 2 Производитель двигателя Doosan Аксессуары Руководство, гарантийный талон Высота рамы (мм) 250 Двигатель Doosan Модель. Doosan P126TI Номинальная мощность, кВт 241 Максимальная мощность, кВт 272 Количество цилиндров 6 Расположение валов Последовательно Номинальная мощность двигателя 4 Рабочий объем двигателя (л) 11, 051 Система охлаждения Жидкостная Система впуска Турбокомпрессор и интеркулер Тип воздушного фильтра Фильтрующий элемент Частота вращения коленчатого вала (об/мин) 1500 Диаметр цилиндра (мм) 123 Ход поршня (мм) 155 Степень сжатия в цилиндре 17. 1:1 Регулятор вращения Электронный Напряжение электрической системы (в) 24 Пуск (стартер) 24/6 Зарядный генератор (a) 45 Расход топлива (г/кВтч) 208 Тип топливного фильтра Одноразовый фильтр Рекомендуемый тип масла SAE 15W40/10W40, API CH-4 Тип масляного фильтра Одноразовый фильтр Макс. расход масла (г/ч) 259 Емкость для масла (л) 23 - Уровень шума (дб/1м) 96. 5 Тип топлива Дизель Вес, кг 910 Габаритные размеры (длина, ширина, высота, мм) 1384x1109x1195 Гарантийный срок (месяцев) 12 Блеск (ручка и корпус ручки) 1/14 Альтернатор TSS SA Модель. TSS-SA-200 Фиксированная мощность (кВт) 200 Система возбуждения Шунт Напряжение (в.) 400/230 Номинальный ток (а) 360 Частота, Гц 50 Количество фаз 3 КПД, % 94 Шаги намотки 2/3 Количество опорных подшипников 1 Класс защиты обмотки IP23 Степень изоляции H Коэффициент мощности (cosφ) 0,8 Точность регулирования напряжения (±%) 1 Стабилизатор напряжения да Вес, кг 770 Гарантийный срок (месяцев) 12 Габаритные размеры (длина, ширина, высота, мм) 1200 x 660 x 880 Контроллер LOVATO Модель. Контроллер Lovato RGK600 Язык интерфейса контроллера Русский USB-интерфейс да Выбор метода измерения да Класс защиты IP54 (IP65) - Диапазон рабочих температур (°C) -30 ... +70 Частота, Гц 50 / 60 Напряжение (в.) 7 - 33 Функция задержки запуска да Трехфазный 4-проводной входной сигнал переменного тока Диапазон входного напряжения (v) 100 - 480 Сигнал тревоги - пуск не состоялся да Сигнализация/остановка LHU от датчика температуры да Аварийный сигнал/останов БУ от датчика давления масла да Аварийный/остановочный сигнал датчика частоты вращения двигателя да Общий сигнал тревоги да Общий аварийный сигнал - Общий аварийный сигнал да Сигнализация - Индикатор низкого уровня топлива да Сигнализация/остановка звонком - Общая неисправность да Проверка напряжения аккумулятора да Индикатор тока да Индикатор оборотов двигателя да Счетчик частоты да Счетчик часов работы да Индикатор давления масла да Индикатор коэффициента мощности (cosφ) да Индикатор напряжения батареи (В) да Индикация фактической 3-фазной мощности. (кВт) да Индикатор мощности (кВт) да Индикатор полной активной мощности (квар) да (квар) Индикатор полной реактивной мощности (квар) да Счетчик электроэнергии (кВтч) да Уровень топлива в баке Индикатор да Дневник да Отключение при низком напряжении да Аксессуары Упаковка, крепление, технический паспорт, контроллер Габаритные размеры (длина, ширина, высота, мм) 144 x 144 x 53.3 Гарантийный срок (месяцев) 12 Вес, кг 0.6 Описание. Предназначен для использования в качестве как основного, так и резервного источника электроэнергии. Дизельный двигатель Doosan P126TI, используемый в данной модели, произведен в Южной Корее. Данный двигатель предназначен для использования в составе дизель-генератора.TSS SA-200 является новейшим генератором переменного тока и входит в состав дизельного двигателя TSS AD-200S-T400-1RM17, обеспечивая высокую эффективность электроэнергии, вырабатываемой на выходе генераторной пары.TSS-SA серии генераторов производятся по технологии Stamford, что во многом определяет их высокую надежность.Для управления параметрами дизель-генератора используется контроллер Doosan 200 кВт Lovato RGK600. В зависимости от требований заказчика дизель-генератор может быть оснащен полностью проверенным блоком управления Smartgen HGM-6120. Возможные области применения:. Резервный источник питания для оборудования жизнеобеспечения, Резервное электроснабжение операционных в больницах и родильных домах, Сетевое питание для бурового и насосного оборудования в нефтегазовой промышленности, Обеспечение аварийного питания для аварийных и экстренных служб министерств по чрезвычайным ситуациям, Базовый источник питания для строительной техники. Преимущества. Высокое качество сборки, надежность и долговечность, Топливная эффективность благодаря использованию технологии прямого впрыска топлива и мощных топливных насосов высокого давления от Zexel или Bosch Улучшенная система распределения воздуха, Более напряженные и усиленные детали двигателя, Гарантированная эффективность мощности (0+3%), Низкий уровень выбросов, Низкий уровень шума, Сбалансированная конструкция, снижение вибрации, Сменные гильзы цилиндров для максимальной ремонтопригодности и срока службы двигателя Простота эксплуатации и обслуживания, Низкие требования к топливу и смазочным материалам, Программная поддержка для оптимальных режимов работы двигателя. Аксессуары Дизельные двигатели с турбонаддувом и промежуточным водяным охлаждением, рядные и V-образные верхнеклапанные двигатели с непосредственным впрыском топлива, водяным охлаждением и регулировкой частоты вращения, а также их компоненты и вспомогательные системы. генераторы tss sa - однополюсные, бесщеточные, синхронные, четырехполюсные, с обратным диодом, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (avr), Рама со встроенным топливным баком, оснащенным сливным краном. Конструкция рамы позволяет установку без дополнительных устройств. Система с питанием от аккумулятора, генератора и стартера, Панель управления с автоматическим или ручным запуском (в зависимости от уровня автоматизации). Опции. Погодозащитный кожух, EPM на прицепе, В контейнерах.